2015年以來，我國氣力輸送系統(tǒng)設(shè)備部分行業(yè)通過結(jié)構(gòu)調(diào)整實現(xiàn)了快速增長，但仍有部分行業(yè)低端產(chǎn)能過剩，惡性競爭加劇。在“十三五”重點推動智能制造、高端裝備發(fā)展等環(huán)境形勢下，這些行業(yè)亟待加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級。在我國，作為智能制造領(lǐng)域主要行業(yè)之一的工業(yè)機器人，主要還是以搬運和上下料機器人等中低端產(chǎn)品為主，大多是三軸和四軸機器人，應(yīng)用于汽車制造、焊接等領(lǐng)域的六軸或以上的高端工業(yè)機器人市場則主要被日本和歐美企業(yè)占據(jù)。由于行業(yè)進入門檻低，許多企業(yè)盲目投入，到處圈地組裝，低水平重復(fù)建設(shè)，出現(xiàn)了新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)能過剩的傾向，全國40多個園區(qū)、800多家企業(yè)中，能夠真正實現(xiàn)自主高端制造及盈利的企業(yè)寥寥無幾。推進結(jié)構(gòu)調(diào)整，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局。一是優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。鼓勵采用高新技術(shù)改造提升傳統(tǒng)裝備制造產(chǎn)業(yè)，加快培育和發(fā)展高端裝備、智能制造、新能源汽車等戰(zhàn)略性新興先進裝備制造產(chǎn)業(yè)。二是優(yōu)化組織結(jié)構(gòu)。